今天你消费了多少？

大家想当然的开门红，没了；

大家避之不及的亏损，倒是装进了口袋。

十一假期倒是没有消费多少，而十一过后的第一天，倒是消费了一大笔-----苦啊！

好在这个下跌，倒是在预期之内：

这是上证指数的日线走势图。

今天指数下跌创出了新低，全天跌了30个点，但我认为，还不够。

明天我主要关注黄色实线处，即A的最低点3767点处，这是左侧的一个启动点，就看这个点位，能否再次发挥出效果，在拉升起来一次。

理论上来说，今天最高点展开的下跌长度，应该与9月22日的3967点跌到3806点这一段的长度相似，那理论跌幅就是要看到3700点那。

接下来就要看，是一口气跌到3700点，还是跌2天，然后在反抽一两天，然后在跌了。

这是科创综指的月线。

大家注意下，本月刚开始，月线的macd就死叉了，由红柱变成了绿柱，截止到目前，四大指数全部死叉，从指标的角度来说，这就是🐻市来了啊！

有坏消息，也有有消息。

绿色实线我画出了上涨5浪的形态，其中，上涨2浪和4浪，都是复合型的abc结构。

而这个绿色的上涨5浪，我暂时认为是白色的上涨第三浪，而现在的调整，我认为是上涨第四浪的调整。

上涨第四浪调整结束，那理论上应该有上涨第五浪出现。

再来看这个上涨第四浪，目前由一根大阴柱，一根中阳柱和目前的两根小阴柱构成，那可以将其看作a浪下跌，b浪反弹和c浪下跌。

而这个c浪下跌的结束点，大约是黄色实线与蓝色实线的交叉处，大约是1638点处，到时候看看，能否止跌，再来一波上涨行情。

这个事情，对华为够不成利空，毕竟车是江淮汽车生产的。

虽然今天已经拿了一个跌停板，但是，出了这种事情，我认为一个是没办法止跌的，毕竟，这属于高端车辆，一辆车大约是在80W左右。

无论是什么车，消费者购买首先要看的是安全性，结果，江淮汽车给了一份很差的答卷，目前官方还没给出正面说法，越是这种沉默，越是给资本市场带来的打击越大。